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青岛电视台|哈工程青岛船舶科技园建造25米科研船模 填补国内空白

发布时间:2018-01-24  浏览:992次

2017年12月14日,青岛船测科技有限公司与青岛赛富利船艇有限公司在哈工程青岛船舶科技园举行25米科研船模建造合同签约仪式,这一项目将填补国内大尺度船模阻力及自航实验空白。

李岩( 哈尔滨工程大学青岛船舶科技园舰船保障中心总经理):实船试验是一种最真实可靠的试验方法,但是它耗资巨大,而且有很大危险性和破坏性,所以很难达到预期的试验目标,所以我们迫切需要一种真实有效而且便于操作的试验方法来弥补现有试验时段。

现代海战越来越注重舰船的综合航行性能、隐身性与环境适应性,所以研发过程中的水上试验尤为重要。哈工程青岛船舶科技园是新区船舶海工大项目的孵化基地,青岛船测公司是园区注册企业,而赛富利公司则是园区入园企业,正是在园区的沟通对接下,双方才达成合作协议,联手发挥各自资源和业务优势,推进落实25米科研船模建造、海试。

李岩( 哈尔滨工程大学青岛船舶科技园舰船保障中心总经理)这个项目是国内首次大尺度船模阻力及自航海况实验,填补了国内大尺度船模阻力和自航实验的空白,在最小装机功率和船舶尺度效应方面研究上迈出了坚实的一步。

在哈工程青岛船舶科技园内,有以大学教授、行业专家带头创办的主攻科研方向的企业,也有技术过硬、运营经验丰富的以制造为主的企业,此次25米科研船模建造项目,就是两类企业成功合作的典范。整个园区既是这些企业的载体,又是整合优势资源的大脑中枢,按照规划,将实现研究院、科技园、军民融合保障中心三大板块整合运营、资源互通,并建立从“苗圃”到“孵化器”、再到“加速器”的链条式一体化科技创新服务体系。

李岩 (哈尔滨工程大学青岛船舶科技园舰船保障中心总经理):这一项技术成果,它能够成为一个项目、成为一个企业,这就相当于一个苗圃的一粒种子发芽,所谓的孵化,就是给它建立一个这样的平台,我们有了相应的创业空间,产业发展的这样一些政策,最关键的是我们有大学背景,我们有人才培养,我们可以提供相应的人力资源团队。

据了解,2017年哈尔滨工程大学青岛船舶科技园共引进20个研究中心,启动使用11个,获批军民融合科技服务机构、国家级哈船兴海创客空间等国家级、省市区级创新服务平台15个,累计吸引入园企业106家、年产值2.7亿元,初步形成军民融合产业集聚。

李岩 哈尔滨工程大学青岛船舶科技园舰船保障中心总经理:2017年11月,在第十一届中国产学研合作创新大会上,我们学校的校长姚郁和哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司分别获得2017年中国产学研合作军民融合个人奖和集体奖。

据悉,中国产学研合作创新大会的奖项经国家科技奖励办公室批准设立,是我国唯一面向产学研协同创新的最高荣誉奖,旨在表彰产学研合作创新工作中做出突出贡献的先进单位及个人,鼓励科技创新成果向现实生产力转化,推进产学研合作迈向更高水平。

李岩哈尔滨工程大学青岛船舶科技园舰船保障中心总经理:2018年,我们希望通过联合、开放、共享这样一个发展理念,围绕高端船舶制造、智慧海洋、军民两用材料等相关领域,围绕军民融合和海洋产业两大主题,建立完善的航母舰船装备技术保障和海工配套装备行业发展的体系,打造千亿级军民融合和海洋产业集聚区。

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