36+59！哈工程“智”造惊艳亮相2023年中国国际海事会展

哈尔滨工程大学青岛科技园

12月5日至8日

全球最具规模和影响力的海事盛会之一

2023年中国国际海事会展

在上海新国际博览中心举行

哈工程面向船舶与海洋领域最新的科技成果

36件科研展品59项技术

亮相此次活动

鲜明的海洋蓝主题色突出的哈尔滨工程大学展区

分海洋开发技术、先进材料与装备应用、

海洋无人航行技术、水下多功能机器人、

船舶动力技术与装备、极地装备、

振动噪声预报与评估技术、

振动主动控制技术、

船舶结构监测系统、大型邮轮关键技术、

船舶数字化与智能化技术、仿生航行器、

海洋信息技术

共13个展示板块

工业和信息化部副部长辛国斌一行在学校党委书记高岩的陪同下来到哈工程展位，观看学校科研成果展示。

哈工程此次展位规模为历届最大，精心组织百余位师生参与展会。

展会上还展示了哈工程学生优秀科创作品，吸引众多关注。截至目前，数百位专业领域人士到哈工程展位参观交流。

硬核装备技术助力海洋强国梦

印有国旗的“星海1000”号极地无人潜器，“风高浪急却如履平地”的座椅振动主动控制技术，为我国首艘万吨级海巡船做“私人医生”的船舶结构监测系统，助力海上火箭发射的振动噪声预报与评估技术，为大型水下设备检修的水下巡检机器人……哈工程的科技成果在海事展上惊艳亮相。

“星海1000”号出征北极凯旋

高校展区内，长3米多、高近2米，通体橙红的“大鱼”很是引人注目，这就是刚刚跟随中国第13次北冰洋科学考察队，在北极圆满完成78天科考任务的“星海1000”号极地无人潜器。

“星海1000”号完成了北极冰下环境探测、海冰冰底形态观测等试验，丰富了北极海洋信息数据库，首次实现冰下冰形冰貌探测，获取了冰下关键海洋参数信息，进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。

智能减振实现

“风高浪急而稳如泰山”

船舶动力设备运行产生的振动，影响船舶行驶的稳定性和乘客的舒适体验。为了解决这个难题，学校研制了座椅振动主动控制技术，能够在船舶行驶中实时采集振动信号，经数字信号处理器处理后，输出控制信号，驱动座椅下方的作动器产生反向振动，抵消振源产生的振动。目前，团队开发了主被动一体式智能减振系统、柴油发电机组智能减振设备、智能减振系统座椅体验平台、管道智能减振系统等一系列产品，并在船舶、航空、汽车、轨道交通等诸多领域得到了推广应用。

船舶结构监测系统

让船舶给自己做“体检”

哈工程船舶学院科研团队研发的船舶结构监测系统，通过给船舶植入传感器，可让船舶为自己做“体检”，判断是否可以安全航行。系统运用船舶参数识别和强度评估等技术和方法，能够对海量数据进行实时处理与分析，迅速对故障做出诊断和决策。系统还能对船舶或海洋平台上的重要结构及薄弱部位进行实时监控，可以对船体进行全寿命监测，自动进行健康体检。该系统已经应用于我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”等27艘船舶。

振动噪声预报与评估技术

助力火箭发射

哈工程船舶学院科研团队研发的振动噪声预报与评估技术，具备船舶及海洋平台振动噪声的快速测试与评估能力，可以对发射船甲板、火箭发射架等进行结构动态监测，团队完成我国首个海上火箭发射装备数据模型建立，助力长征十一号运载火箭在我国黄海海域的“一箭九星”海上成功发射，为我国首次海上火箭发射提供了基础参数，也为后续火箭海上运输及发射提供了参考依据。

水下巡检机器人

为大型水下设备做检修

哈工程船舶学院科研团队研发的水下巡检机器人，突破了一系列水下检测难题，设计了一套非接触式吸附系统，可在水下500米完成各类海洋结构物的无损检测。水下巡检机器人增加了辅助定位系统，降低了检测人员的操作复杂度，使其能够更专注于检测数据的判断，整个操作过程岸上一人就可以完成，作业效率大大提高，有力地解决了我国大型水下设备检查难、维修难等问题。